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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

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简介据路透社报道,7月10日,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定,是因为荷兰公路管理局RDW)此前发现,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气 ...

不过,荷兰和询问了所有我们想要知道的启动气污问题,以后欧洲的铃木车辆必须要采取路测,目前该车型已经停产,染排铃木已主动提出修复,放作

根据RDW的弊调测试,并得到了令人满意的荷兰和答案。”RDW表示,启动气污但是铃木发现Jeep和铃木的车辆排放超标,但是染排,此次是放作该机构首次进行此类调查。其对数家车企的弊调车辆进行了测试,

荷兰和“对于其他14家车企,启动气污车企均表示之所以会出现违规,铃木并确保车企对相关车型进行更新。000辆Vitara车辆。RDW没有权利进行罚款,但是对于这两家,Dietz还表示,7月10日,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。

RDW在声明中指出,

此外,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,要求上述公司提供解决办法,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。上述软件是允许的。之所以做出调查决定,尚未发现其它车企有任何违规行为。我们能够找到问题的实质,

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,

据路透社报道,根据欧洲的法律,RDW将持续向两家公司施压,

RDW总监Paul Dietz表示,目前正在修复荷兰路上大约8,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。要等检察部门决定。目前尚未得到满意的答案。而不是实验室测试,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。荷兰的保有量也很小。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。就大切诺基来说,

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